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Ratgeber

Versand von China in die EU: Zölle, MwSt. und Batterievorschriften

Was Sie erwartet, wenn eine Powerstation aus China versendet wird: Lieferzeiten, Einfuhr-MwSt. und Zoll, IOSS und die 150-€-Grenze, DAP und DDP im Vergleich sowie EU-Batterievorschriften.

6 Min. Lesezeit Aktualisiert

Wir versenden jede Bestellung direkt aus China. Das bedeutet, dass Ihre Powerstation eine Zollgrenze überquert und als Gefahrgut befördert wird. Dieser Ratgeber erklärt, was unterwegs passiert, welche Steuern anfallen, worin sich unsere Lieferbedingungen DAP und DDP unterscheiden und was die Batterie- und Elektronikvorschriften der EU für Sie als Kunden bedeuten. Verbindlich für Ihre Bestellung sind stets die Angaben in Ihrem Angebot und in unseren Versandinformationen.

Wie lange die Lieferung dauert

Die übliche Lieferzeit beträgt 10–25 Werktage ab Zahlung. Die Reise besteht aus mehreren Etappen:

  1. Vorbereitung und Ausfuhrverzollung in China. Die Waren werden für den Gefahrguttransport verpackt, gekennzeichnet und zur Ausfuhr angemeldet.
  2. Haupttransport. Je nach Ziel, Größe und Akkukapazität werden die Waren per Luft-, Bahn-, See- oder Straßenfracht mit einem für Lithium-Akkus zugelassenen Frachtführer befördert. Sehr große, schwere Geräte reisen oft per Schiff oder Bahn und brauchen länger; das Angebot weist darauf hin.
  3. Einfuhrabfertigung in der EU. Der Zoll prüft die Anmeldung, und Einfuhr-MwSt. sowie gegebenenfalls Zoll werden entrichtet.
  4. Zustellung auf der letzten Meile durch einen Zusteller, der Lithium-Akkus befördert.

Feiertage, Hochsaisons und Zollkontrollen können einige Tage hinzufügen. Sie erhalten per E-Mail eine Sendungsnummer, sobald die Sendung auf den Weg geht.

Einfuhr-MwSt.: immer fällig

Seit Juli 2021 fällt auf jede gewerbliche Sendung in die EU Einfuhr-MwSt. an, unabhängig vom Wert. Sie wird zum Regelsteuersatz des Bestimmungslandes erhoben, zum Beispiel 19 % in Deutschland, 20 % in Frankreich, 21 % in den Niederlanden und Spanien sowie 22 % in Italien. Berechnet wird sie auf den Warenwert zuzüglich der Transportkosten bis in die EU und eines etwaigen Zolls.

Die Preise auf unserer Website enthalten keine Einfuhr-MwSt., da der Betrag von Ihrem Land und den Lieferbedingungen abhängt. Ihr Angebot zeigt den Gesamtbetrag, den Sie zahlen.

Zoll

Der Zoll hängt von der zolltariflichen Einreihung des jeweiligen Produkts ab. Für Lithium-Ionen-Akkuprodukte beträgt er typischerweise einen niedrigen einstelligen Prozentsatz des Zollwerts, und einige Produkte, etwa viele Solarmodule, sind zollfrei. Der genaue Satz wird bei der Einfuhr festgelegt.

Die 150-€-Grenze und was sich 2026 geändert hat

Viele Jahre lang waren Sendungen mit einem Wert von bis zu 150 € zollfrei. Seit dem 1. Juli 2026 gibt es diese Befreiung nicht mehr (Verordnung (EU) 2026/382 des Rates). Als Übergangsmaßnahme gilt bis zum 1. Juli 2028 für solche E-Commerce-Sendungen mit geringem Wert, insbesondere für im Rahmen des Import-One-Stop-Shops angemeldete, ein pauschaler Zoll von 3 € für jede Art von Artikel (gezählt nach Zolltarifunterposition). Danach plant die EU, über ein neues zentrales Zolldatensystem die normalen Zolltarife auf alle Waren anzuwenden.

Für Powerstations macht diese Änderung kaum einen Unterschied: Sie sind fast immer mehr als 150 € wert, sodass für sie schon immer die normalen Zollsätze galten. Betroffen sind vor allem kleine Zubehörteile wie Kabel oder Adapter, die einzeln bestellt werden.

IOSS: nur bis 150 €

Der Import-One-Stop-Shop (IOSS) ermöglicht es Verkäufern, die EU-MwSt. bereits an der Kasse für Sendungen mit einem Wert von bis zu 150 € zu erheben, sodass der Käufer bei der Lieferung nichts zahlt. Da die meisten unserer Produkte diesen Wert übersteigen, gilt IOSS für sie nicht. Die Einfuhr-MwSt. wird stattdessen bei der Einfuhr entrichtet, entweder von uns (DDP) oder von Ihnen (DAP).

DAP oder DDP: Wer zahlt die Einfuhrabgaben?

Jedes Angebot nennt eine von zwei Lieferbedingungen (Incoterms®):

  • DDP (Delivered Duty Paid). Wir zahlen Einfuhr-MwSt. und Zoll. Sie sind in der Gesamtsumme Ihres Angebots enthalten, und bei Ankunft des Pakets zahlen Sie nichts mehr. Das ist für die meisten Privatkunden die einfachste Option.
  • DAP (Delivered At Place). Wir zahlen den Transport bis zu Ihrer Adresse, aber Einfuhr-MwSt., Zoll und die Abfertigungsgebühr des Zustellers zahlen Sie selbst, in der Regel vor oder bei der Lieferung. Der Zusteller teilt Ihnen den Betrag mit. Das Angebot enthält eine Schätzung.

Unternehmen bevorzugen häufig DAP, weil sie als Importeur auftreten und die Einfuhr-MwSt. nach ihren nationalen Umsatzsteuervorschriften in der Regel als Vorsteuer abziehen können. Dafür benötigen sie eine EORI-Nummer. Länder außerhalb der EU wie das Vereinigte Königreich, die Schweiz und Norwegen haben eigene Regeln; wenn wir dorthin liefern, erläutert das Angebot die Abgaben.

Lithium-Akkus werden als Gefahrgut befördert

Powerstations und Zusatzakkus enthalten Lithium-Ionen-Akkus, die im internationalen Transport als Gefahrgut der Klasse 9 eingestuft sind:

  • UN3480 betrifft Lithium-Ionen-Akkus, die einzeln versendet werden, etwa Zusatzakkus.
  • UN3481 betrifft Lithium-Ionen-Akkus, die in Geräten enthalten oder mit Geräten verpackt sind, etwa einer Powerstation.

Für Sie bedeutet das:

  • Nur für Gefahrgut zugelassene Frachtführer und Spediteure dürfen diese Produkte befördern. Viele Standard-Paketdienste nehmen keine großen Lithium-Akkus an; das ist ein Grund, warum der Versand individuell angeboten wird.
  • Die Pakete tragen Lithium-Akku-Gefahrgutetiketten der Klasse 9. Das ist gesetzlich vorgeschrieben und bedeutet nicht, dass etwas nicht stimmt.
  • Die Vorschriften für den Lufttransport begrenzen den Ladezustand von einzeln oder mit Geräten verpackt versendeten Lithium-Ionen-Akkus auf 30 % oder weniger, und Frachtführer wenden oft ähnliche Grenzen auch auf Akkus in Geräten an. Ihre Powerstation kann daher teilgeladen ankommen. Laden Sie sie vor der ersten Nutzung vollständig auf.
  • Auch Rücksendungen sind Gefahrgutsendungen, was sie teurer macht als ein gewöhnliches Paket. Unsere Rückgaberichtlinie erklärt den Ablauf.

EU-Batterievorschriften: Was sie für Sie bedeuten

Die EU-Batterieverordnung (Verordnung (EU) 2023/1542) gilt für alle in der EU verkauften Batterien, auch für solche, die in Powerstations eingebaut sind. Für Kunden sind die folgenden Punkte am wichtigsten:

  • Sammlung und Recycling. Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Das Symbol der durchgestrichenen Mülltonne auf dem Produkt oder der Verpackung erinnert daran. Geben Sie Altbatterien an einer Sammelstelle oder bei einem Händler ab, der sie zurücknimmt. Auf unserer Seite zur Batterie- und WEEE-Entsorgung erfahren Sie, welche kostenlosen Rückgabemöglichkeiten Sie haben, auch wie Sie Altbatterien an uns zurückgeben.
  • Herstellerverantwortung. Seit dem 18. August 2025 müssen Hersteller, einschließlich Verkäufern, die Batterien von außerhalb eines Landes an Verbraucher versenden, sich in jedem EU-Land registrieren, in dem sie Batterien verkaufen, und deren Sammlung und Recycling finanzieren, in der Regel über einen Bevollmächtigten und eine Organisation für Herstellerverantwortung.
  • Mehr Informationen auf der Batterie. Die Verordnung führt schrittweise neue Kennzeichnungspflichten ein, darunter Angaben zu Kapazität und Zellchemie und später einen QR-Code. Größere Batterien benötigen außerdem einen digitalen Batteriepass.
  • CE-Kennzeichnung. In der EU in Verkehr gebrachte Batterien müssen die CE-Kennzeichnung tragen, mit der der Hersteller die Konformität mit den EU-Anforderungen erklärt.

Elektrogeräte: WEEE

Eine Powerstation ist auch ein Elektro- und Elektronikgerät. Nach den EU-WEEE-Vorschriften müssen Altgeräte getrennt gesammelt werden. In den meisten Ländern können Sie sie kostenlos bei kommunalen Recyclinghöfen abgeben, und viele Händler müssen Altgeräte zurücknehmen. Geben Sie entnehmbare Batterien getrennt ab; der in eine Powerstation eingebaute Akku verbleibt im Gerät, öffnen Sie ihn daher nicht. Löschen Sie vor der Abgabe eines vernetzten Geräts alle darauf gespeicherten personenbezogenen Daten. Einzelheiten, auch zu unserer eigenen Rücknahme, finden Sie auf unserer Entsorgungsseite.

Was unser Angebot Ihnen mitteilt

Bevor Sie zahlen, zeigt Ihnen Ihr Angebot:

  • den Preis der Waren und die Versandkosten;
  • ob die Lieferung DAP oder DDP erfolgt, und bei DAP eine Schätzung der Einfuhrabgaben;
  • die voraussichtliche Lieferzeit;
  • die geschätzten Höchstkosten für die Rücksendung der Waren, falls Sie vom Kauf zurücktreten.

So kennen Sie die vollständigen Kosten, bevor Sie sich binden. Wenn etwas unklar ist, fragen Sie uns vor der Zahlung. Unsere AGB erläutern, wie Angebot und Zahlung den Vertrag begründen.

Zusammenfassung

Der Versand von China nach Europa dauert etwa 10–25 Werktage. Einfuhr-MwSt. fällt immer an, und IOSS deckt nur Sendungen bis 150 € ab; daher erhalten Sie für eine Powerstation entweder ein DDP-Angebot mit allen Einfuhrabgaben oder zahlen diese bei einer DAP-Lieferung selbst. Lithium-Akkus werden als Gefahrgut der Klasse 9 befördert, was sowohl die Lieferung als auch Rücksendungen prägt. Die EU-Vorschriften zu Batterien und WEEE sorgen dafür, dass Altbatterien und Altgeräte gesammelt und recycelt werden. Wenn Sie vor der Bestellung die Zellchemien vergleichen möchten, lesen Sie unseren Ratgeber LiFePO4 vs. NMC.

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