Informations sur la livraison

1. D'où et vers où nous expédions

Toutes les commandes sont expédiées directement depuis la Chine. Nous livrons dans les pays européens qui peuvent être sélectionnés dans le formulaire de Demande de commande : les 27 États membres de l'Union européenne, la Norvège, la Suisse et le Royaume-Uni.

Comme nos produits contiennent des batteries au lithium (voir section 4), certaines destinations ne peuvent être desservies qu'avec des restrictions, voire pas du tout, par exemple certaines îles, territoires d'outre-mer, zones reculées et boîtes postales. Si cela concerne votre adresse, nous vous l'indiquons dans le devis.

2. Délai de livraison

Le délai de livraison estimé est généralement de 10–25 jours ouvrables à compter de la réception de votre paiement. L'estimation contraignante pour votre commande figure dans votre devis.

Le délai de livraison dépend de la destination, de l'itinéraire de transport, du dédouanement et du calendrier du transporteur. Les appareils volumineux, lourds et de grande capacité peuvent devoir voyager par fret maritime ou ferroviaire, ce qui prend plus de temps ; le cas échéant, le devis l'indique. Les périodes de forte activité et les jours fériés en Chine ou en Europe peuvent ajouter quelques jours.

3. Frais d'expédition

Les frais d'expédition sont calculés individuellement pour chaque commande, en fonction de la destination, du poids et des dimensions des colis et de la capacité des batteries des produits. Ils sont indiqués dans votre devis avant que vous ne payiez. Il n'y a pas de frais cachés : le devis indique tout ce que vous nous payez et, pour les livraisons DAP, une estimation des frais d'importation que vous payez à la livraison (voir section 5).

4. Les batteries au lithium sont des marchandises dangereuses

Les stations électriques portables et les batteries supplémentaires contiennent des batteries lithium-ion. Dans le transport international, elles sont classées parmi les marchandises dangereuses de classe 9 (matières et objets dangereux divers) :

UN3480 : batteries lithium-ion expédiées seules, par exemple les batteries supplémentaires (d'extension) ;
UN3481 : batteries lithium-ion contenues dans un équipement ou emballées avec un équipement, par exemple une station électrique.

Ce que cela signifie pour vous :

Seuls les transporteurs et transitaires agréés pour les marchandises dangereuses peuvent transporter ces produits. Les services postaux et de colis ordinaires ne les acceptent souvent pas.
Les colis portent des étiquettes de marchandises dangereuses (marques de classe 9 pour batteries au lithium). C'est normal et exigé par la loi.
Pour le transport aérien, les batteries lithium-ion expédiées seules ou emballées avec un équipement doivent avoir un état de charge de 30 % ou moins selon les règles actuelles du transport aérien, et les transporteurs appliquent souvent des limites similaires aux batteries contenues dans les équipements. Votre station électrique peut donc arriver partiellement chargée. Veuillez la charger complètement avant la première utilisation, en suivant le manuel du fabricant.
Les appareils de très grande taille ne peuvent parfois être expédiés que par fret maritime, ferroviaire ou routier, ce qui peut prendre plus de temps que le délai de livraison habituel.

5. TVA à l'importation, droits de douane et conditions de livraison

5.1 Les prix n'incluent pas les frais d'importation

Les prix sur lidream.com ne couvrent que les biens. Comme nous expédions depuis un pays hors de l'UE, chaque livraison constitue une importation dans le pays de destination. La TVA à l'importation est due sur toutes les importations dans l'UE, au taux de TVA du pays de destination (par exemple 19 % en Allemagne, 20 % en France, 21 % aux Pays-Bas et en Espagne, 22 % en Italie). Des droits de douane peuvent également être dus, selon le classement tarifaire du produit. Les transporteurs facturent généralement des frais de dédouanement pour l'accomplissement des formalités d'importation.

5.2 Commandes de plus de 150 € et IOSS

Le guichet unique pour les importations de l'UE (IOSS) ne peut être utilisé que pour les envois d'une valeur intrinsèque ne dépassant pas 150 €. La plupart de nos produits valent plus de 150 €, de sorte que l'IOSS ne s'applique pas : la TVA à l'importation et les éventuels droits de douane sont prélevés lors du dédouanement dans le pays de destination, selon ses règles.

Depuis le 1er juillet 2026, l'UE n'exonère plus de droits de douane les envois d'une valeur allant jusqu'à 150 € (règlement (UE) 2026/382 du Conseil). Jusqu'au 1er juillet 2028, un droit de douane forfaitaire de 3 € pour chaque type d'article différent (compté par sous-position tarifaire) s'applique à ces envois de commerce électronique de faible valeur, en particulier ceux déclarés sous l'IOSS ; pour toutes les autres importations, les taux normaux de droits de douane s'appliquent. Cela concerne principalement les petits accessoires commandés seuls.

Notre enregistrement à l'IOSS : Disponible sur demande — contactez [email protected]

5.3 DAP ou DDP : qui paie les frais d'importation

Votre devis indique toujours quelle condition de livraison s'applique :

DDP (Delivered Duty Paid, rendu droits acquittés) : nous payons la TVA à l'importation et les droits de douane ; ils sont inclus dans le total indiqué dans le devis. Vous ne payez rien à la livraison.
DAP (Delivered At Place, rendu au lieu de destination) : nous payons l'expédition jusqu'à votre adresse. La TVA à l'importation, les droits de douane et les frais de dédouanement du transporteur sont payés par vous au transporteur ou à l'administration douanière, généralement avant ou à la livraison. Le devis donne une estimation de ces frais.

Si vous importez en tant que professionnel sous DAP, vous agissez en tant qu'importateur et avez besoin d'un numéro EORI ; vous pouvez éventuellement déduire la TVA à l'importation conformément aux règles de TVA de votre pays.

Les pays hors de l'UE (par exemple le Royaume-Uni, la Suisse et la Norvège) ont leurs propres règles de TVA et de droits de douane à l'importation. Si nous livrons dans ces pays, le devis explique les frais applicables.

6. Suivi

Une fois votre commande expédiée, nous vous envoyons par e-mail le nom du transporteur et le numéro de suivi. Vous pouvez également consulter l'état de votre commande via le lien figurant dans votre e-mail de confirmation de commande.

7. Vérification de votre livraison

Veuillez vérifier l'emballage à l'arrivée du colis. S'il est visiblement endommagé, mentionnez les dommages sur le bon de livraison du transporteur ou refusez la livraison, et informez-nous dans les 48 heures en joignant des photos de l'emballage, de l'étiquette d'expédition et du produit. N'utilisez pas et ne chargez pas un produit dont la batterie est endommagée, gonflée ou fuit ; tenez-le à l'écart de matières inflammables et contactez-nous. Vous trouverez plus d'informations dans notre Politique de retour.

8. Livraisons échouées

Si une livraison ne peut pas être menée à bien, par exemple parce que l'adresse est incomplète ou que les frais d'importation d'une livraison DAP ne sont pas payés, le transporteur peut renvoyer l'envoi à l'expéditeur. Veuillez d'abord nous contacter afin que nous puissions trouver ensemble une solution. Les frais supplémentaires causés par une livraison échouée peuvent être mis à votre charge dans la mesure permise par la loi.

9. Anciens appareils et batteries

Les stations électriques, les batteries et les autres appareils électriques ne doivent pas être éliminés avec les déchets ménagers. La manière de retourner gratuitement les anciens appareils et batteries, la signification des symboles qui y figurent et la manipulation sûre des batteries au lithium sont expliquées sur notre page Élimination des batteries et des déchets WEEE.

Cette version anglaise est la version qui fait foi. Les traductions sont fournies à titre de commodité.